? ? ??安川焊接機(jī)器人最初只應(yīng)用于點(diǎn)焊。80年代初，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展，弧焊機(jī)器人逐漸普及，特別是近十年來世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。隨著市場競爭的加劇，用于中、大批量生產(chǎn)的焊接自動(dòng)化設(shè)備已不能適應(yīng)小規(guī)模、多品種的生產(chǎn)模式，逐漸被柔性焊接機(jī)器人所取代。焊接機(jī)器人得到了極大的發(fā)展。焊接已成為工業(yè)機(jī)器人最大的應(yīng)用之一。焊接機(jī)器人已廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、工程機(jī)械等領(lǐng)域。目前，世界上80多萬工業(yè)機(jī)器人中，用于焊接的機(jī)器人可達(dá)40%以上。

? ? ? 伺服系統(tǒng)是一種輔助電機(jī)間接變速裝置，它可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速來驅(qū)動(dòng)控制對象。錨焊機(jī)器人是一種用于跟蹤貨物再生產(chǎn)過程的反饋控制系統(tǒng)。目前國內(nèi)伺服電機(jī)普遍存在的問題是形狀長、可靠性高、穩(wěn)定性差。在國內(nèi)伺服電機(jī)市場上，汽車零部件焊接機(jī)器人、松下、三菱、安川三大品牌均為日本品牌，總占有率達(dá)45%，門、博世、施耐德等歐洲品牌占據(jù)了較高的市場。國內(nèi)品牌只占市場的20%。Easton和廣州網(wǎng)通是國內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。焊接機(jī)器人

? ? ? 而經(jīng)過幾次改造和挑戰(zhàn)的六軸焊接機(jī)器人，在智能客戶服務(wù)領(lǐng)域，終于有了更大的話語權(quán)。日前，川焊接機(jī)器人、小型I機(jī)器人被雷鋒網(wǎng)評選為"人工智能掘金年度案例單"，并榮獲"最智能客戶服務(wù)獎(jiǎng)"。根據(jù)企業(yè)提交的三個(gè)維度的信息："解決方案/產(chǎn)品信息、業(yè)務(wù)合作(單個(gè)行業(yè)的商業(yè)統(tǒng)計(jì))和企業(yè)本身的情況"，該列表基于20個(gè)明確的評級，并邀請了數(shù)十名評委，如CIO、System Integrator項(xiàng)目主管、AI企業(yè)解決方案領(lǐng)導(dǎo)人、投資伙伴、學(xué)術(shù)教授等，參加了企業(yè)的選舉和摘掉后的信息。該列表基于"解決方案/產(chǎn)品信息、業(yè)務(wù)合作(單個(gè)行業(yè)的業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì))和企業(yè)本身的情況"這三個(gè)維度。進(jìn)行了第二輪分析性審查。